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Batterie-Ladegerät Ctek XS 800 (12 V)

Zoom Produkt-Bild: Batterie-Ladegerät Ctek XS 800 (12 V)
Elektronik/Foto/PC von CTEK
Preis bei Amazon: EUR 39,03

5 Punkte, sehr zu empfehlen! 5 von 5 Punkten (durchschnittliche Bewertung)
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  • Eingangsspannung: 220-240 VAC, 50-60 Hz 
  • Rückstrom: < 1 mA 
  • Ladespannung: 14,4 V, nominal 12 V 
  • Ladestrom: 0,8 A max 
  • Rauschwert: 10 mV rms, 12 mA (2%)

Produktbeschreibung


Primär geschaltetes Batterieladegerät für alle 12 V Bleibatterien, 1,2 - 32 Ah - kompaktes Design mit Haltevorrichtung für feste Montage!

Eigenschaften

  • 3-stufig, vollautomatisch (IUoUp)
  • lädt Bleibatterien (Offene, MF, GEL und AGM) von 1,2 Ah bis 32 Ah
  • 1,2-100 Ah Erhaltungsladung
  • Erhaltungsladung mit Pulsen
  • verlängert die Lebensdauer und erhöht die Leistung der Batterie
  • lädt auch vollkommen entladene Batterien
  • Pulse zum Auffrischen von Batterien mit leichtem Sulfatgehalt
  • niedriger Rauschwert (<10mV)
  • Lieferung mit zwei austauschbaren Anschlusskabeln mit Polklemmen sowie mit Ringkabelschuhen
Sicherheitsvorteile

  • elektroniksicher, empfindliche Elektronik wird nicht beschädigt
  • funkenfrei
  • geschützt gegen Kurzschluss und Vertauschen der Pole
  • doppelt isoliert
  • wasserdicht (IP65) und zugelassen für den Gebrauch im Freien
  • progressiver Temperaturschutz
Technische Daten: 

  • Eingangsspannung: 220-240 VAC, 50-60 Hz 
  • Rückstrom: < 1 mA 
  • Ladespannung: 14,4 V, nominal 12 V 
  • Rauschwert: 10 mV rms, 12 mA (2%)
  • Ladestrom: 0,8 A max 
  • Umgebungstemperatur: -20 °C bis +50 °C, bei höheren Temperaturen wird
    die Ausgangsleistung automatisch reduziert 
  • Batterietypen: 12 V Blei-Säure-Batterien (Offene, MF, AGM und GEL) 
  • Batteriekapazität: 1,2 - 32 Ah (1,2-100 Ah Erhaltungsladung)
  • Abmessungen (L x B x H): 142 x 51 x 36 mm 
  • Gehäuseschutzklasse IP 65 (spritzwasser- und staubdicht) 


  • S-Zeichen und getestet von SEMKO AB
  • erfüllt die folgenden Standards:
    EN 60335-1, EN 60335-2-29, EN 55014-2, EN 55022, EN 61000-3-2 und EN 61000-3-3.


Im Lieferumfang enthalten:© 1998-2010 Amazon.com, Inc. und Tochtergesellschaften

3 Kundenrezensionen:

klein, praktisch, gut
5 Punkte 5 von 5 Punkten
Nachdem mein uraltes Ladegerät ausgedient hatte entschied ich mich nach langem suchen auf amazon für dieses, aufgrund der Rezensionen.
Ich muss sagen, ich habe mal wieder einen sehr guten Kauf gemacht. Ich benötigte das Ladegerät hauptsächlich, um die etwas ältere Batterie meiner noch viel älteren Guzzi wieder flott zu machen. Das klappte über Nacht wunderbar, wo mein altes Ladegerät kläglich versagt hatte. Ebenfalls positiv: Nach eder Übernacht-Ladung hat die Batterie nicht mal "gekocht".
Das Ladegerät ist von den Abmaßen her richtig schön handlich und die beiden unterschiedlichen Verbindungskabel für die Batterie sind mit einem sehr wertigen Stecker versehen. Die Kabel sind lang genug und auch die Tasche zum Verstauen von allem ist sehr praktisch.
Auch hier kann ich wieder nur eine Kaufempfehlung aussprechen.
Intelligenzbolzen
5 Punkte 5 von 5 Punkten
Eins ist klar: das klassische Klientel für dies Ctek Ladegerät sind Fahrer von Motorrädern. Auch ich gehöre zu dieser Kategorie. Das Ctek XS 800 habe ich mir gekauft, da ich einen Totalschaden meiner Motorradbatterie vermeiden will. Nichts ist übler als eine Total-, besser, eine Tiefentladung einer Batterie. Da hilft nur eins Fahren, oder wenn das aus klimatischen Gründen gerade nicht geht, ein "intelligentes Ladegerät". Dieses an der Batterie angeschlossene Gerät, simuliert den Betrieb durch verschiedene Ladungsarten. So bleibt die Batterie frisch und voll gerüstet für neue Taten.
Das hier rezensierte XS 800 ist eines dieser Intelligenzbolzen. Es ist völlig ausreichend für Motorräder mit einer 12V Anlage. Batterien bis 20Ah werden von ihm locker bewältigt.

Beim Auspacken fällt schon auf, daß das Ctek kein Billigprodukt ist. Das Ladegerät hat ein sauberes Gehäuse. Die Kabel laufen paarweise, die Kontaktzwingen sind sehr stabil und sehr gut isoliert. Zudem sind sie nat. farblich unterschiedlich und deutlich markiert. Das Schlaueste ist aber für mich das zusätzliche Kabel. Einmal an der Batterie angeschlossen, verbleibt es am Fahrzeug und wird mittels Stecker mit dem Ladegerät verbunden. Das ist eine sehr komfortable und praktibale Lösung. Das Fahrzeug kann sofort und ohne Umbau an das Ladegerät angeschlossen werden. Der Stecker ist mit einem Deckel gut gegen Feuchtigkeit abgedichtet und zusätzlich gesichert.

Mein Fazit: Ich habe auf diesem Gebiet schon einiges gesehen. Das Ctek Ladegrät ist allerdings ein echtes Highlight. Es hat seinen Preis, aber das ist es auch wert.
Von mir 5 für das Ctek XS 800

Old- und Youngtimerfreunden sind die größeren Varianten namens Multi XS 7000/25000 ans Herz gelegt. Dann klappts auch mit der Autobatterie.
Hatte Vorkenntnisse, gute Bewertung von Bekannten
5 Punkte 5 von 5 Punkten
Batterieladegerät Ctek XS800 (12 V) hängt seit Erhalt Jan. 2010 an Batterie u. Stromnetz. Keine Probleme. Auto startet wieder.
Hat mir erstmal Anschaffung einer neuen Batterie erspart. Allerdings werde ich den Zustand der Batterie beim
nächsten Werkstattbesuch prüfen lassen.
Bin voll zufrieden und kann Gerät weiterempfehlen.
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