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EDGE SAE 5W-30 5 Liter CastrolMisc. von CastrolPreis bei Amazon: EUR 44,98 |
ProduktbeschreibungNext Generation Castrol LongLife 2 & 3 jetzt mit VW Motorsportempfehlung. Castrol EDGE SAE 5W-30 Produktmerkmale /-vorteile: * übertrifft die scharfen VW-Motoröl- Testanforderungen * reduziert schädliche Ablagerungen im Einlasstrakt bei FSI Motoren * unterstützt die Wirksamkeit von Katalysatoren und Partikelfiltern Spezifikationen und Freigaben * VW 504 00 / 507 00 * ACEA A3/B3/B4 |
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Aral Super Tronic Longlife III 5W-30, 4-Liter-Kanistervon AralPreis bei Amazon: EUR 29,85 |
ProduktbeschreibungHochleistungs-Motorenöl mit höchsten Anforderungen an Verschleißschutz, speziell für VW- / Audi-Fahrzeuge. Mit der Aral Low SAPS-Technology für maximale Lebensdauer des Dieselpartikelfilters. Entspricht: ACEA A3/B4, ACEA C3, VW 50400 / 50700 |
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Castrol SXL 5W-30 Edge Longlife III VAG 1 Litervon CastrolPreis bei Amazon: EUR 9,80 |
ProduktbeschreibungCastrol Longlife Motoröl 5W-30 Speziell VAG nach VW-Norm 504.00 und 507.00 503.01 freigegeben 1 Liter Schließt alle Freigaben des Longlife II mit ein Annahme von Altöl Eine Entgegennahme des Altöls in der max. Menge wie die hier erworbene ist bei uns möglich. Der Käufer verpflichtet sich für eine umweltgerechte Entsorgung des Altöls und der entleerten Gebinde Sorge zu tragen. Ein evtl. Rückversand des Altöls geht nur als "Gefahrgut" die Ware muß als solches, gekennzeichnet sein und frei Haus verschickt werden. Die Absenderanschrift (Lieferschein /Rechnung) ist die Lieferanschrift. |
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Liqui Moly 2 Takt Motoröl selbstmischend 5 l 1189von Liqui MolyPreis bei Amazon: EUR 28,05 |
ProduktbeschreibungLiqui Moly 2 Takt Motoröl selbstmischend 5 l Hochleistungs-2-Takt-Motoröl für luft- und wassergekühlte Zweitakter. Optimale Schmierung durch hervorragende Schmierfilm-Stabilität. Ausgewählte Grundöle und Additive sorgen für einen sauberen Motor auch bei Extrembeanspruchung. Rückstandslose, aschefreie Verbrennung. Verschleiß- und korrosionsschützend. Saubere Zündkerzen, selbstmischend. Inhalt: 5 l |
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Liqui Moly Longtime High Tech 5 W 30 5 l 1137von Liqui MolyPreis bei Amazon: EUR 29,50 |
ProduktbeschreibungIst ein modernes Leichtlauf-Motorenöl der Spitzenklasse für die ganzjährige Verwendung. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Synthesetechnologie in Verbindung neuester Additive garantieren ein Motorenöl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. |
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1 x 5 Liter Gas Lube Premiumvon LPG Gas Lube PremiumPreis bei Amazon: EUR 38,00  5 von 5 Punkten (durchschnittliche Bewertung) |
Produktbeschreibung5 Liter LPG Gas Lube Premium - eine echte deutsche Produktion, eines namhaften Herstellers. (Grundpreis 1 Liter 7,60 inkl.MwST) Das innovative Schmiermittel für Ventile / Ventilsitze und Zylinder Verändert das Abgasverhalten nicht. Für alle Dosiersysteme geeignet. Made in Germany Schützt Ventile und Ventilsitze gegen Abnutzung Verringert den Brennstoffverbrauch Reinigt die Injektoren und das Treibstoffsystem Weniger mechanische Abnutzungen Verringert die Schadstoffemission Verbrennungsräume bleiben kühl und geschmiert längere Motorlebensdauer nur 50ml auf 50 Liter Treibstoff Für alle Additiv Dosiersysteme geeignet Beschreibung: Bei gasbetriebenen Fahrzeugen werden die Ventilsitze aufgrund der höheren Verbrennungstemperaturen sowie der geringeren Schmierfähigkeit von Autogas und Erdgas höher beansprucht. Daher empfiehlt sich insbesondere bei Zylinderköpfen mit weicheren Ventilsitzen der Einsatz eines Schmiermittels. LPG Gas Lube Premium ist daher unverzichtbar für Flüssiggas-, Druckerdgas- und Benzinbetriebene Fahrzeuge. Bleiersatz. Das LPG Gas Lube Premium enthält eine hochwirksame Kombination aus Additiven, zur Reinigung von Einspritzdüsen und Kraftstoffversorgungs anlagen. Sie erhöht die Wirtschaftlichkeit und ermöglicht eine Emissionsreduzierung. LPG Gas Lube Premium kann problemlos in Fahrzeugen verwendet werden, die mit Katalysatoren und Sauerstofffühlern ausgerüstet sind. Für Fahrzeuge mit Zwei- und Viertaktmotoren und für alle Dosiersysteme geeignet. Eine Kundenrezension:Zufrieden 5 von 5 Punkten- hat alles geklappt - ist im angegebenen Zeitrahmen geliefert worden - gab keine Probleme - alles o.k. |
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ÖlabsaugpumpeWerkzeug von Brüder Mannesmann WerkzeugePreis bei Amazon: EUR 24,98, Angebote ab EUR 20,07  2 von 5 Punkten (durchschnittliche Bewertung) |
ProduktbeschreibungÖlabsaugpumpe von Mannesmann Original Verpackt Einfache Handhabung Machen Sie Ihren Ölwechsel selbst einfacher geht es nicht. Absaugung durch das Ölmeßstabrohr Betrieb über 12 Volt Autobatterie Förderleistung Ca 3 l / min 5 Kundenrezensionen:Nicht zufrieden 2 von 5 PunktenAlso kurz gesagt, das Teil ist fast nicht zu gebrauchen. Man hat mehr Schmutz und Dreck, als einen lieb ist. Habe die Pumpe jetzt 3 mal "probiert" und diese Versuch sind nie gelungen. Also - weitersparen und vielleicht ein Profiteil kaufen, wenn man wirklich einen Effekt erzielen möchte. Finger weg ! 1 von 5 PunktenDieses Produckt ist nicht zu empfelen, da es seinen Bestinnugen absolut nicht entspricht. (3 Lieter pro min.) ehr 1 Lieter pro 10 min. bei 5,6 Lieter Öl wüde das ja eine Ewigkeit dauern. als wieder unters Auto, weil es schneller geht. Ein Stern gibt es für den Rücksendesevice, da ich das Geld und das Rückporto zurückerstattet bekam. Ölabsaugpumpe ziemlich unbrauchbar 1 von 5 PunktenÖlabsaugpumpe Diese Ölabsaugpumpe ist ziemlich unbrauchbar, hat eine miserable Saugleistung und mit dem mitgelieferten Saugschlauch ist ein sicheres Erreichen des Tiefpunktes in der Ölwanne kaum möglich! funktioniert, was will man mehr 3 von 5 Punktenwenn Sie eine Ablass-Schraube haben, an die Sie rankommen, dann schrauben Sie diese zum Oelwechsel besser auf. Falls aber nicht.. Ich benutze die Pumpe seit 6 Monaten, insgesamt 3 Oelwechsel mit verschiedenen Fahrzeugen. Oel von ca 60°C wird auf eine Höhe von 90cm (Fiat Ducato 2.8) hochgesaugt, 6 liter in ca 10 min abgepumpt. nach Durchsaugen von ca 100 ml Diesel zur Reinigung bleibt die Pumpe funktionsfähig. Beim zweiten Mal gab es eine kleine Undichtigkeit am Gehäusedeckel, behoben durch vorsichtiges Nachziehen der Schrauben. Ev war das Oel ein bisschen zu heiss. Wenn das Pümpchen noch 3 oder 4 Mal funktioniert, hat es sich gelohnt.. High-Tec Pumpen für den Profi-Dauergebrauch darf man zu dem Preis auch nicht erwarten 20 Sekunden gut... 1 von 5 PunktenDie Pumpe lief genau 20 Sekunden. Dann hat sie sich mit starkem Qualmen verabschiedet. Die Qualität scheint schlecht zu sein. |
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5W-30 TOP TEC 4200 5 Liter Liqui Molyvon Liqui MolyPreis bei Amazon: EUR 48,00 |
Produktbeschreibungist ein modernes Ganzjahres-HC-Synthese-Motorenöl für Pkw Benzin- und Dieselfahrzeuge einschließlich Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) gemäß der Abgasnorm Euro 4 und Wartungsintervallverlängerung (WIV) bzw. flexiblem Intervall. Es kann neben dem universellen Einsatz für Fahrzeuge der Audi- und VW-Gruppe (Ausnahme TDI-Motoren R5 und V10 vor Baujahr 06.2006) auch in weiteren Fabrikaten der Marken BMW, Mercedes- Benz, Renault etc. eingesetzt werden. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf HC- Synthesetechnologie-Basis in Verbindung mit neuesten Additiven garantiert ein Motorenöl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Somit lassen sich je nach Herstellervorschrift Ölwechselintervalle von bis zu 30.000 bzw. 50.000 km oder 2 Jahre für Wenigfahrer realisieren. |
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Liqui Moly 3080 Kupfer-PasteAutomotive von Liqui MolyPreis bei Amazon: EUR 6,20, Angebote ab EUR 5,80 |
ProduktbeschreibungSpeziell wird Kupfer-Paste für höchste Temperaturen eingesetzt bei Schraubverbindungen und Trennflächen, die hohen Temperaturen, hohen Drücken und korrosiven Einflüssen ausgesetzt sind, z.B. bei Verdichter- und Turbinenschrauben, Auspuffschrauben, Zündkerzengewinden. Temperatur-Einsatzbereich: --30 °C bis +1100 °C. |
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Liqui Moly 5120 Super Diesel AdditivAutomotive von Liqui MolyPreis bei Amazon: EUR 7,49, Angebote ab EUR 5,70 5 von 5 Punkten (durchschnittliche Bewertung) |
Produktbeschreibungmit Cetan Plus für mehr Motorleistung, weniger Nageln, ruhigeren Lauf, leichteres Anspringen. Reinigt Motor und Einspritzaggregate und verhindert das Festbrennen und Verharzen von Düsennadeln. Sichert die optimale Nutzung und energiesparende Verbrennung des Kraftstoffs. Korrosion und Verschleiß werden vermindert. Das Plus für Superdiesel-Kraftstoffe. Geeignet für schwefelarme Dieselkraftstoffe. Turbo-getestet. 2 Kundenrezensionen:Echt ein klasse Produkt!!! 5 von 5 PunktenWirklich ein klasse Produkt. Ich habe mir einen Gebraucht VW Golf TDI mit Pumpe-Düse System gekauft. Dieser lief einige zeit recht rau und sprang recht schlecht an.Zudem habe ich beim beschleunigen ein starkes rußen wahr genommen.Darauf hin habe ich 6.000km alle 2.00 km dieses Produkt beim Tanken mit hinzugegeben.INzwische fährt der Golf recht ruhig und springt wieder an wie eine eins und das Rußen bei vollast ist auch sogut wie verschwunden. Also ich benutze zurvorsorge dieses Produkt und bin mehr als zufrieden. Soweit beurteilbar Zweck erfüllt 5 von 5 PunktenMein Auto ( 11 Jahre alt), das immer zuverlässig gelaufen ist, hat mir mittels Signalleuchte signalisiert, dass es mal ein bißschen Pflege braucht. Die Leuchte, die Probleme mir dem Motorlauf anzeigt (evtl Einspritzdüse verstopft?/Verunreinigung?)leuchtete auf. der Automechaniker meines Vertrauens wies mich darauf hin, dass ich schon etliche Jahre den Kraftstofffilter nicht mehr erneuert hatte und somit evtl. Schmutzpartikel in die Einspritzdüsen/ Verbrennungsraum gekommen sein könnte. Er empfahl mir ein Produkt von LiquiMoly, welches ich dann prompt ausprobierte. Seither leuchtet besagte Kontrolllampe nicht mehr auf. Um das natürlich 100%ig beurteilen zu können, müßte man den Motor auseinanderbauen, was ich wegen einer Rezension natürlich nicht mache! |
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