Kfz-Zubehör

• Entfernt Ablagerungen im Diesel-Einspritzsystem sowie im Brennraum und verhindert deren Neubildung. Pflegt alle Bauteile der Diesel-Einspritzanlage. Verhindert das Festbrennen und Verharzen von Düsennadeln.
• Für alle Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter geeignet - Vorbeugend oder zur Problembehandlung. Turbo-getestet. Vollkommen verträglich mit allen konventionellen Diesel- und Biodiesel-Kraftstoffen.

Produktbeschreibung

Entfernt Ablagerungen im Diesel-Einspritzsystem sowie im Brennraum undverhindert deren Neubildung. Pflegt alle Bauteile derDiesel-Einspritzanlage. Verhindert das Festbrennen und Verharzen vonDüsennadeln. Erhöht die Cetanzahl und verbessert die Zündwilligkeit desDiesel-Kraftstoffs. Sorgt für ruhigen Motorlauf. Schützt das gesamteKraftstoffsystem vor Korrosion und Verschleiß. Optimiert die AU-Werteund die Leistungsfähigkeit des Motors. Saubere Motoren verbrauchenweniger Kraftstoff und reduzieren den Schadstoffausstoß.

Einsatzzweck

Für alle Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter geeignet -Vorbeugend oder zur Problembehandlung. Turbo-getestet. Zur direktenZugabe in den Kraftstofftank. Vollkommen verträglich mit allenkonventionellen Diesel- und Biodiesel-Kraftstoffen. 250 ml sindausreichend für bis zu 75 l Kraftstoff (Dosierung 1:300). Wirkung hältbis zu 2.000

• Pflegt und schützt das gesamte Kraftstoffsystem vor Verschleiß, Ablagerungen und Korrosion. Verbessert den Motorlauf und verhindert einen Leistungsabfall.
• Für alle Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter - insbesondere zum vorbeugenden Einsatz für Common Rail und Pumpe-Düse-Technologie geeignet. Vorbeugend. Turbo-getestet. Zur direkten Zugabe in den Kraftstofftank.

Produktbeschreibung

Pflegt und schützt das gesamte Kraftstoffsystem vor Verschleiß,Ablagerungen und Korrosion. Verbessert den Motorlauf und verhinderteinen Leistungsabfall. Erhöht die Schmierfähigkeit vonDiesel-Kraftstoffen. Saubere Motoren verbrauchen weniger Kraftstoff undreduzieren den Schadstoffausstoß.

Einsatzzweck

Für alle Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter ? insbesonderezum vorbeugenden Einsatz für Common Rail und Pumpe-Düse-Technologiegeeignet. Vorbeugend. Turbo-getestet. Zur direkten Zugabe in denKraftstofftank. Doseninhalt ist ausreichend für bis zu 75 l Kraftstoff.Wirkung hält bis zu 2.000 km

Produktbeschreibung

• Entfernt Ablagerungen an Einspritzdüsen und im Brennraum. Erhöht die Cetanzahl. Beseitigt Motorlauf-Probleme wie Nageln im Leerlauf und sorgt für einen runden und ruhigen Motorlauf.
• Für alle Dieselmotoren mit u. ohne Dieselpartikelfilter geeignet. Vorbeugend bei jeder Inspektion, nach Reparaturen am Kraftstoffsystem oder zur Problembehandlung (siehe Anwendungsbeschreibung auf dem Gebinde oder im technischen Datenblatt).

Produktbeschreibung

Entfernt Ablagerungen an Einspritzdüsen und im Brennraum. Erhöht die Cetanzahl. Beseitigt Motorlauf-Probleme wie Nageln im Leerlauf und sorgt für einen runden und ruhigen Motorlauf. Schützt das gesamte Kraftstoffsystem vor Korrosion. Optimiert die AU-Werte. Auch vorbeugend einsetzbar. Saubere Motoren verbrauchen weniger Kraftstoff und reduzieren den Schadstoffausstoß.

Einsatzzweck:
Für alle Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter geeignet. Vorbeugend bei jeder Inspektion, nach Reparaturen am Kraftstoffsystem oder zur Problembehandlung (siehe Anwendungsbeschreibung auf dem Gebinde oder im technischen Datenblatt). Turbo-getestet. Vollkommen verträglich mit allen konventionellen Diesel- und Biodiesel-Kraftstoffen. Doseninhalt ist ausreichend für bis zu 75 l Kraftstoff.

Gebinde Inhalt: 500 ml
Preis pro Liter (inkl, 19%MwSt): 20,84 ?
Artikelnr.: 5170

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Abb. ähnlich!

• CERA TEC ist ein High-Tech-Keramik-Verschleißschutz und mit allen handelsüblichen Ölen mischbar.
• Verschleißschutz für Motoren, Getriebe, Pumpen und Verdichter. CERA TEC wird mit dem jeweiligen Öl beigegeben und ist selbstmischend. Ausreichend für 5 l Ölvolumen. Mit Langzeitwirkung für 50.000 km. Für den Einsatz mit Nasskupplungen nicht geeignet!

Produktbeschreibung

CERA TEC ist ein High-Tech-Keramik-Verschleißschutz und mit allenhandelsüblichen Ölen mischbar. CERA TEC reduziert Reibung undVerschleiß durch chemische und thermisch extrem hoch belastbareKeramik-Verbindungen. Verhindert den direkten Metall/Metall-Kontakt underhöht so die Lebensdauer der Aggregate. Der Leichtlauf-Effektreduziert den Kraftstoffverbrauch von Benzin- und Dieselmotoren.

Einsatzzweck

Verschleißschutz für Motoren, Getriebe, Pumpen und Verdichter. CERA TECwird mit dem jeweiligen Öl beigegeben und ist selbstmischend.Ausreichend für 5 l Ölvolumen. Mit Langzeitwirkung für 50.000 km. Fürden Einsatz mit Nasskupplungen nicht geeignet!

• Wenn es tropft, dann LecWec
• für alle Ölsorten und Ölsysteme
• Sorgt in weit über 99% aller Fällen für eine dauerhafte Reparatur
• Achtung ! Nicht für Bremssysteme mit DOT-Flüssigkeiten !
• für Dichtungen aus Metall, Kork, Papier usw. sowie bei mechanisch beschädigten Simmerringen

Produktbeschreibung

Wenn es tropft, dann LecWec - für alle Ölsorten und Ölsysteme
Dichtungsmaterialien verlieren mit der Zeit - auch durch den ständigen Wechsel zwischen Kalt und Heiß - die Eigenschaften, die eine Dichtung haben muss. Dass eine Dichtung in sich selbst dicht sein muss, mag selbstverständlich klingen, aber auch diese Eigenschaft lässt mit der Zeit nach.
Alle Dichtungen - auch aus natürlichen Materialien - beinhalten einen (oder mehrere) Weichmacher. LecWec besteht aus sehr teueren Weichmachern, die mit jeder Ölsorte völlig kompatibel sind. LecWec wird dem Öl zugegeben und erreicht so die Dichtungen. Die Weichmacher imprägnieren die Dichtungen damit diese wieder elastisch werden. Durch die Imprägnierung schwillt die Dichtung um ca. 3% an, leicht ausreichend, um eventuellen Verschleiß auszugleichen. (Man bedenke, dass Verschleiß in nur submikroner Größe ausreicht, damit das Öl förmlich heraus fließt.) Vorausgesetzt, dass die Funktionsflächen der Dichtung keine Risse haben, wird die Dichtung ihre Funktion wieder voll aufnehmen.

In Fachkreisen und bei Young- und Oldtimerfreunden gilt LecWec geradezu als Geheimtipp.

Eine Dichtung zu ersetzen kostet manchmal viel Geld. Ist die Dichtung spröde geworden, oder geschrumpft, sorgt LecWec in weit über 99% aller Fällen für eine dauerhafte Reparatur. Einfach 3% LecWec dem Öl beigeben und weiterfahren. Ein Produkt für alle Ölsysteme und alle Ölsorten inkl. z.B. Citroen-Suspension und bei pflanzlichen Ölen. Bei Dichtungen aus Metall, Kork, Papier usw. sowie bei mechanisch beschädigten Simmerringen, bei Verdacht auf Haarrisse nur bedingt wirksam (aber sehr oft ein Versuch wert). LecWec bildet keine Feststoffe und ändert die Schmiereigenschaften des Öls nicht.

Achtung ! Nicht für Bremssysteme mit DOT-Flüssigkeiten !

• Entfernt Ablagerungen im Diesel-Einspritzsystem sowie im Brennraum und verhindert deren Neubildung. Verhindert das Festbrennen und Verharzen von Düsennadeln.
• Für alle Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter geeignet - Vorbeugend oder zur Problembehandlung. Turbo-getestet. Zur direkten Zugabe in den Kraftstofftank. Vollkommen verträglich mit allen konventionellen Diesel- und Biodiesel-Kraftstoffen.

Produktbeschreibung

Entfernt Ablagerungen im Diesel-Einspritzsystem sowie im Brennraum und verhindert deren Neubildung. Verhindert das Festbrennen und Verharzen von Düsennadeln. Sorgt für ruhigen Motorlauf. Schützt das gesamte Kraftstoffsystem vor Korrosion und Verschleiß. Optimiert die Leistungsfähigkeit des Motors. Saubere Motoren verbrauchen weniger Kraftstoff und reduzieren den Schadstoffausstoß.

Einsatzzweck:
Für alle Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter geeignet - Vorbeugend oder zur Problembehandlung. Turbo-getestet. Zur direkten Zugabe in den Kraftstofftank. Vollkommen verträglich mit allen konventionellen Diesel- und Biodiesel-Kraftstoffen. Eine Füllung des Dosierbehälters 25 ml (integriert in der Verschlusskappe) ist ausreichend für 10 l Kraftstoff. Zur dauerhaften Anwendung bei jeder Betankung.

Gebinde Inhalt: 1 l
Preis pro Liter (inkl, 19%MwSt): 13,56 ?
Artikelnr.: 5160

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Abb. ähnlich!

Produktbeschreibung

• Regeneriert Motordichtungen aus Gummi- und Kunststoff wie Wellendichtringe, Ventilschaftabdichtungen und verhindert Ölflecken unter dem Fahrzeug. Wirkt der Ölverdünnung entgegen. Reduziert Motorgeräusche und Ölverbrauch.
• Für handelsüblichen Motorenöle in Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter geeignet. Turbo- und Kat-getestet. Dichtwirkung nach 600 - 800 km Laufleistung. Nicht geeignet für Motorräder mit Nasskupplung.

Produktbeschreibung

Regeneriert Motordichtungen aus Gummi- und Kunststoff wie z.B. Wellendichtringe, Ventilschaftabdichtungen und verhindert Ölflecken unter dem Fahrzeug. Wirkt einer Ölverdünnung entgegen. Reduziert Motorgeräusche und den Ölverbrauch über Kolbenringe und Ventilführungen.

Einsatzzweck:
Für alle handelsüblichen Motorenöle in Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) geeignet. Turbo- und Kat-getestet. Doseninhalt ist ausreichend für bis zu 5 l Motorenöl. Dichtwirkung nach 600 - 800 km Laufleistung. Nicht geeignet für Motorräder mit Nasskupplung.

Gebinde Inhalt: 300 ml
Preis pro Liter (inkl, 19%MwSt): 40,03 ?
Artikelnr.: 1005

Gehen Sie kein Risiko ein und kaufen beim authorisierten Internetfachhändler! Bei uns erhalten Sie nur originale, vom Hersteller authorisierte Ware!

Abb. ähnlich!

• Entfernt Ablagerungen an Einspritzventilen, Einlassventilen, Zündkerzen sowie im Brennraum und verhindert deren Neubildung. Beseitigt Startschwierigkeiten und unrunden Motorlauf.
• Für alle Benzinmotoren geeignet - Vorbeugend oder zur Problembehandlung. Turbo- und Kat-getestet. Zur direkten Zugabe in den Kraftstofftank. Wirkung hält bis zu 2.000 km an.

Produktbeschreibung

Entfernt Ablagerungen an Einspritzventilen, Einlassventilen, Zündkerzensowie im Brennraum und verhindert deren Neubildung. BeseitigtStartschwierigkeiten und unrunden Motorlauf. Pflegt alle Bauteile derBenzin-Einspritzanlage. Schützt die gesamte Kraftstoffanlage vorKorrosion. Verbessert die Gasannahme sowie die Kompression. Optimiertdie AU-Werte und die Leistungsfähigkeit des Motors. Saubere Motorenverbrauchen weniger Kraftstoff und reduzieren den Schadstoffausstoß.

Einsatzzweck

Für alle Benzinmotoren geeignet - Vorbeugend oder zur Problembehandlung. Turbo- und Kat-getestet. Zur direkten Zugabe in den Kraftstofftank. 300 ml sind ausreichend für bis zu 70 l Kraftstoff. Wirkung hält bis zu2.000