Kfz-Zubehör

Produktbeschreibung

• Das Produkt passt auf folgende Fahrzeuge:
• » Aprilia-MX 50 (-2005) AM6» Aprilia-RS 50 (94-99) AM6» Aprilia-RS 50 (99-06) AM6» Aprilia-RS 50 Tuono AM6» Aprilia-RX 50 (99-05) AM6» Beta-RK6 50 AM6» Beta-RR 50 ALU AM6» Beta-RR 50 AM6» CH-Moto-WSM Racing 50 AM6» CH-Moto-WXE Racing 50 AM6» CPI-SM 50 Supermoto AM6
• » CPI-SX 50 Supercross AM6» Fantic Motor-Caballero SM 50 AM6 06-» Fantic Motor-Regolarita Casa 50 AM6 06-» Generic-Trigger SM 50 AM6» Generic-X-Enduro 50 AM6» HM-Moto-CRE Enduro 50 (2006-) AM6» HM-Moto-CRE Supermoto 50 (2006-) AM6» MBK-X-Limit 50 (00-03) AM6» MBK-X-Limit 50 (2003-) AM6» MBK-X-Power 50 (00-03) AM6
• » MBK-X-Power 50 (2003-) AM6» Motorhispania-Furia 50 AM6» Motorhispania-RX 50 AM6» Motorhispania-RYZ 50 AM6» Peugeot-XP6 AM6» Peugeot-XPS AM6» Peugeot-XR6 AM6» Rieju-MRX 50 AM6» Rieju-RR 50 AM6» Rieju-RS-1 Evolution 50 AM6» Rieju-RS-2 50 AM6» Rieju-SMX 50 AM6» Rieju-Spike 2 50 AM6» Yamaha-DT 50 (2003-) AM6» Yamaha-DT 50 (95-02) AM6» Yamaha-TZR 50 (2003-) AM6» Yamaha-TZR 50 (95-02) AM6

Produktbeschreibung

Die High Quality Standardkurbelwelle aus dem Hause Top Racing glänzt zum einen durch Ihre gute Verarbeitung und zum anderen durch Ihr sehr gutes Preis-/Leistungsverhältnis

Der portugiesische Topanbieter ist schon seit mehr als 50 Jahren für hochwertige Kurbelwellen bekannt und kann sich ohne Weiteres als Spezialist auf diesem Gebiet bezeichnen. Die HQ mag sich optisch von der Originalwelle nicht unterscheiden, überzeugt jedoch zum einen durch eine sehr gute Lagerqualität und vor allem durch die Kupferanlaufscheiben. Dies lässt die Welle gegenüber anderen ein ganzes Stück besser darstehen.

Die Kurbelwelle wird inkl. Des Kolbenbolzenlagers geliefert.

Produktbeschreibung

Citomerx Sport CDI für CPI Motoren 6 Polig ohne Drehzahlbegrenzung

Diese CDI ermöglicht Ihnen die volle Power aus dem Roller zu holen. Serienmäßig sind gedrosselte "Standard CDI´s" verbaut, welche bei ca. 8000 U/min (ca. 50km/h) abriegeln. Diese offene CDI riegelt nicht bei 8000 U/min ab sondern lässte den Motor bis zur maximal Drehzahl ausdrehen.
Warum diese CDI verbauen?
Sie haben einen Sport Auspuff, Sport Variomatik, Sport Zylinder oder Sport Vergaser montiert oder der Roller fährt Ihnen zu langsam (strich 50) dann empfiehlt es sich diese CDI zu verbauen, denn meist ist die maximal Leistung erst bei einer höheren Drehzahl erreicht.
Diese CDI hat keine ABE (Straßenzulassung)

Bitte vor dem Kauf Foto mit Ihrer verbauten CDI vergleichen (Stecker müssen übereinstimmen)

Lieferumfang: 1x Sport CDI ohne Drehzahlbegrenzung

passend für folgende Modelle

ADLY: AIR Tech; Nobel; Panther
BENELLI: 49X
CPI: Aragon; Aragon GP; Freaky; Hussar mit 12mm Bolzen "ab Bj. 2003"; Oliver mit 12mm Bolzen "ab Bj. 2003"; Oliver City; Oliver Sport; Popcorn mit 12mm Bolzen
GENERIC: Ideo; Spin; Stroke; XOR
KEEWAY: Fact; Flash; Focus; Hurricane; Matrix; RX8; RY8
MALAGUTI: Phantom F12 "12mm Bolzen"
RIVERO: Linos; Phoenix; XR-50

• Anlasser / E-Starter für Minarelli Motoren ohne Anschlussleitung von Citomerx (Bitte vor Kauf mit Bild vergleichen)
• passend für: Adly Silver Fox 50, Thunder Bike 50 (TB50), Atala Carosello, Aprilia Amico, alle SR50 (nicht Di-Tech), Scarabeo, Rally, Gulliver, Area 51, Sonic, Benelli 491 GT, Sport, Racing, Army, SBK, K2 50, Pepe 50, 491 RR
• Beta Chrono, Tempo, Ark, Quadra, Eikon 50, Italjet Dragster 50, Kreidler Flory 50 2-Takt, KTM Chrono, Go 50
• Rieju RRX 50, Spike 50, RS2 50 Matrix, Tango 50, Rivero Linos 50, XR 50, Phoenix 50, Yamaha Aerox 50, BW´s, BW´s R, BW´s NG, Axis, Breeze, Zest, Bump, Spy, Why, Neo´s 50, Slider, Jog 50 R-RR
• Malaguti Centro 50, Centro 50 SL, F10, F12, F15, Yesterday, Ciak 50, MBK Booster, Booster R, Evolis, Fizz, Forte, Booster NG, Flipper, Road, Track, Target, Sorriso, Flame 125, Nitro 50, Nitro 50 Naked, Rocket, Ovetto 50, Stunt, Mach 50 G, Mach 50 R ,Rex Rexy 50 AC 2-Takt, Rexy 25-50 (Minarelli Motor)

Produktbeschreibung

Ihr alter Anlasser ist defekt? Kein Problem, hier bieten wir Ihnen einen günstigen Ersatzanlasser- Motor (ohne Kabel) in Erstausrüsterqualität an.passend für alle Minarelli- Motoren, wie z.B. in folgenden Modellen verbaut:

Adly Silver Fox 50, Thunder Bike 50 (TB50)
Atala Carosello
Aprilia Amico, alle SR50 (nicht Di-Tech), Scarabeo, Rally, Gulliver, Area 51, Sonic
Benelli 491 GT, Sport, Racing, Army, SBK, K2 50, Pepe 50, 491 RR (Morini Motor LC)
Beta Chrono, Tempo, Ark, Quadra, Eikon 50
Italjet Dragster 50
Kreidler Flory 50 2-Takt
KTM Chrono, Go 50
Malaguti Centro 50, Centro 50 SL, F10, F12, F15, Yesterday, Ciak 50
MBK Booster, Booster R, Evolis, Fizz, Forte, Booster NG, Flipper, Road, Track, Target, Sorriso, Flame 125, Nitro 50, Nitro 50 Naked, Rocket, Ovetto 50, Stunt, Mach 50 G, Mach 50 R
Rex Rexy 50 AC 2-Takt, Rexy 25-50 (Minarelli Motor)
Rieju RRX 50, Spike 50, RS2 50 Matrix, Tango 50
Rivero Linos 50, XR 50, Phoenix 50
Yamaha Aerox 50, BW´s, BW´s R, BW´s NG, Axis, Breeze, Zest, Bump, Spy, Why, Neo´s 50, Slider, Jog 50 R-RR

• Pocket Bike
• Dirt Bike
• Cross Bike
• Ersatzteil
• Hubraum: 49cc

Produktbeschreibung

Details:

Original Seilzugstarter für

Pocket Bike, Dirt Bike und Mini Quads

für alle 47 und 49cc Motoren

Sofort lieferbar keine Wartezeiten

Produktbeschreibung

Luftfilter Kasten Carbon Optik für Peugeot Roller

Wir bieten Ihnen hier einen kompletten Luftfilterkasten inkl. Filtereinsatz in edler Carbon Optik. Der Filter entspricht von der Bauform dem original.
Hergestellt ist dieser Artikel von Citomerx.

Lieferumfang:

1x Luftfilterbox (siehe Foto)


passend für folgende Modelle:

Peugeot Buxy, Speedake, SV 50, Zenith,
Speedfigth 50 AC-LC (1+2) bis Bj. '04, Speedfight 50 AC Iron X-Silver Sport-Victories,
Squab, Trekker 50,
TKR 50, TKR 50 Forious-Victories, Elyseo 50, Vivacity 50,
Vivacity 50 Compact-Silver-Sport-Sportline-Roland Garos, Looxor 50,
Metal-X, X-Fight 50 AC-LC

Sachs Reggae, Splinter, SR 50, Limbo, Speedfight 50, Squab

• Citomerx Sport CDI ohne Drehzahlbegrenzung für Peugeot Motoren ohne Wegfahrsperre
• ohne Drehzahlbegrenzung
• Tuning CDI ohne STVZO Zulassung
• Ein Muss für jeden Roller Tuner
• Diese CDI hebt die Drehzahlbegrenzung auf

Produktbeschreibung

Die meisten Peugeot Motoren sind vom Hersteller mit einer drehzahlbegrenzten CDI "riegelt bei ca. 8000 U/min ab" ausgestattet. Tauschen Sie die original CDI nicht gegen eine Racing CDI, können Tuning Zylinder, Tuning Vergaser, Tuning Auspuffanlagen und Co. nicht die optimale Leistung entfalten.

Mit unserer Racing CDI haben Sie keine Probleme mehr. Der Roller kann voll ausdrehen.

Die Montage erfolgt ganz einfach und schnell.

ACHTUNG: Diese CDI passt nur in Modelle ohne Wegfahrsperre und programmierbare CDI

passend für folgende Modelle

Honda PK 50 Walleroo, Vision 50, SH 50, Dio SR 50, SCO 1, Lead 50
Kymco DJY, DJX, DJW
Peugeot Speedfight 50-100 (1), Speedfight 50-100 (2), Speedfight 50 AC Iron X-Silver Sport-Victories, Zenith, SV 50-125, Rapido, Trekker 50-100, Speedake, Fox, Squab, Metropolis, SV 125, Buxy, Vivacity 50, Vivacity 50 Compact-Silver Sport-Sportline-Roland Gars, TKR 50, TKR 50 Furious-Victories, Metal-X, Elyseo 50, Looxor, X-Fight 50 AC
PGO Star 50, Star 2
Sachs Speedfight 50 (1), Squab, SR 125, Reggae, Limbo, Splinter

• Hochwertige Dichtungen in Erstausrüsterqualität
• Passend für folgende Modelle:
• Kawasaki: KLR A 600 Bj: 84-90 , KLR B 600 Bj: 84-90

• Citomerx Zylinderdichtsatz für 50ccm Zylinder luftgekühlt Piaggio Motoren
• Zylinder Dichtsatz für Piaggio Motoren AC

Produktbeschreibung

Dieser Dichtsatz passt für alle 50ccm luftgekühlten Piaggio Motoren

passend für folgende Modelle

APRILIA: Mojito
DERBI: Atlantis AC (ab Bj. 2002) / Bullet
GILERA: Easy Moving / ICE / Stalker / Storm / TPH / TPH-X
ITALJET: Jet Set / Torpedo (Piaggio Motor)
Piaggio: Diesis / Fly / Free / Liberty / NRG MC² AC / NRG Extreme / NRG MC³ AC / NRG Power DT / Sfera / NSL / RST / Storm / TPH / Typhoon / Typhoon-X / Vespa ET2 / Vespa LX / Vespa LXV / Zip / Zip2 / Zip Fast Rider / Zip SSL / Zip Cat

• Tuning-Kolben 1Ring
• Tuningkolben Spezial Edition
• Citomerx Hercules Tuning
• Hercules Sachs Tuning Kolben für 38er Bohrung

Produktbeschreibung

Tuningkolben mit nur einem Ring. Dies bewirkt eine höhere Drehzahl und verringert somit den Verschleiß.

Aufgrund der einseitigen Kerbe auf der Einlassseite am Kolbenhemd wird die Leistung des Motors wesentlich erhöht. Das gefährliche "Kolbenkippen", wie es bei herkömmlichen Kolben der Fall ist, wird dadurch verhindert.Technische Daten:

Kolbendurchmesser:38mm

Kolbenbolzendurchmesser:12mm

Nur 1 Kolbenring!

Leistungssteigerung um durchschnittlich 20%

Passend für alle Hercules Sachs Prima- Mofas mit dem Motortyp 505 (z.B. MX1)