Kfz-Zubehör

Produktbeschreibung

Kein Xenon-Licht, aber mindestens genauso hell. Die Philips X-treme Power ist die hellste zertifizierten non-Xenon-Scheinwerferlampe die derzeit erhältlich ist.

• H7
• 12 Volt / 55 Watt
• Inhalt: 2 Stück

X-treme Power wurde eigens für Fahrer entwickelt, die ihrem Fahrzeug eine individuelle Optik verleihen und von einer maximalen Scheinwerferleistung profitieren wollen.

• ideal für Tuner und alle, die ein helles und sportliches Autolicht bevorzugen
• es werden bis zu 80 Prozent mehr Licht  auf die Straße projeziert
  als bei Standard-Lampen
• für Fahrer, die sich mit ihrem Wagen von der breiten Masse abheben und ihr Fahrzeug mit einem Scheinwerferlicht in Rennsportoptik ausrüsten wollen
• Straßenzulassung nach StVZO: darf in allen Ländern Europas als Austauschlampe für herkömmliche Lampen verwendet und ohne Beschränkungen eingesetzt werden.
  

Es werde Tag

5 von 5 Punkten
Habe das Produkt vor 8 Monaten in unseren Polo eingesetzt um mehr Lichtausbeute zu haben!
Es war tatsächlich so, ein deutliches Sicherheits Plus!
Jedoch nach nur 8 Monaten Einsatz ist nun die erste H7 Birne durchgebrannt!Na ja
Haltbarkeit ja, aber das Sicherheit-Plus wiegt das wohl auf!!!

keine grosse Überraschung

2 von 5 Punkten
habe mir diese Glühlampen gekauft und erstmal nur eine auf der Fahrerseite eingebaut(Ford Focus MK 2 BJ bis 08) und habe gewartet bis es richtig dunkel ist!!! habe keinen , absolut keinen Unterschied zu der Originalen gesehen...keine Ahnung was Ford ab Werk einbaut,aber bestimmt net solche!
Habe ich jetzt halt super-tolle-teure Ersatzlampen!!!
Heute wird viel zu viel wunderbare Werbung um nix gemacht!!!! Werde nie wieder so viel Geld für "Glühlampen" ausgeben!!!!!!!!!!
Kauft euch lieber gute Markenlampen aber keine (von der Werbung angepriesende) Superlampen!!!!!
Lohnt einfach nicht!!!!!
Bin eher Endtäuscht und völlig überrascht das da es net heller ist!!!!!

Ein "WOW"-Effekt

5 von 5 Punkten
Ungelogen, ich hatte hohe Erwartung an die Glühbirnen, da sie bis zu 80% mehr Licht versprechen.
Hatte sie dann glücklicherweise auch heute schon in der Post und habe soeben eine Probefahrt (22:30 Uhr) mit neuen Glühbirnen gemacht.
Mehr als ein "WOW" kann ich kaum sagen, da sie wirklich sehr sehr weiß sind und im vergleich zu meinen, nun schon 3 Jahre alten, gelben" Lichtern meine Erwartung im hohen übertreffen!
Ich kann jedem, der nicht gerade Xenon-Licht fährt, diese Birnen nur ans Herz legen. Würde sie auf jedenfall wieder kaufen, da sie mich direkt am Anfang schon überzeugt haben. Tolle Sache!

Super Ausleuchtung - aber mit Gelbstich

4 von 5 Punkten
"ideal für Tuner und alle, die ein helles und sportliches Autolicht bevorzugen "

Für Tuner nicht geeignet, die weißes Xenonlicht haben wollen. Passt wohl eher, weil die haben einen Gelbstich.

Dafür haben die nach meiner Meinung, die beste Ausleuchtung und leuchten superhell und das mit E-Zulassung.

Zwecks Sicherheit - 1A

Unterschied zwischen Tag und Nacht

5 von 5 Punkten
Wirklich ein super Licht gegenüber den Werkslampen von Osram. Ich bin begeistert. Ich habe sie jetzt seit 15 Monaten drin ohne Ausfälle !!!

Produktbeschreibung

PHILIPS X-treme POWER-bislang hellste nachrüstbare Autolicht mit STVZO-Zulassung !!! X-treme Power wurde eigens für Fahrer Entwickelt, die ihrem Fahrzeug eine Individuelle Optik verleihen und von einer maximalen Scheinwerferleistung profitieren wollen. Dank einer neuartigen Technik erreicht X-treme Power eine um bis zu 80 Prozent höhere Lichtausbeute als Standardlampen. Das macht X-treme Power zur derzeit leistungsstärksten zertifizierten Non-Xenon-Scheinwerferlampe auf dem Markt.Herausragende Leistung in Verbindung mit einem ansprechenden Design standen  bei der Entwicklung von X-treme Power ganz besonders im Vordergrund", erklärt ein Lichtexperte bei Philips. "X-treme Power ist ein günstiger Weg, das Fahrzeug mit einer besonders hochwertigen Licht-Komponente auszustatten."

Sehr hell, aber extrem kurzlebig

1 von 5 Punkten
Pro Sehr helles, angenehmes Licht

Contra Extrem kurzlebig, im Januar eingebaut im Juni bereits beide Lampen defekt

Power und Licht ohne Ende

5 von 5 Punkten
Nachdem ein Kollege mir die Xtreme Power empfohlen hat, wollte ich diese nun testen und muss sagen, dass es ein angenehmes weisses Licht ist, dass auch bei Nässe sehr gut ausleuchtet.
Beim Fernlicht wird eine deutlich grössere Entfernung erreicht, als mit Standardleuchtmitteln.

Leider kann ich noch keine Aussage betreffs der Langlebigkeit der Birnen treffen.

Darum erstmal für die Lichtfarbe und Ausbeute 5 Sterne und eine klare Kaufemfehlung!

Super hell!!!

5 von 5 Punkten
Fahre einen Aygo und habe jetzt seit vier Wochen das neue Licht drin. Bin super begeistert. Vorher war das Licht eher gelb und jetzt ist es schon ziemlich weiß. Hoffe natürlich, das die Birnen lange halten... wenn sie das tun, würde ich mir die Lampen sofort wieder kaufen.

Tolle Ausleuchtung

5 von 5 Punkten
Nachdem ich die OSRAM Silverlight und Nightbreaker ausprobiert haben, habe ich diesmal die PHILIPS gewählt. Ausleuchtung und Helligkeit scheinen mir gleich zu sein. Die OSRAM haben nur ca.20000km gehalten. Nun mal shen, wie dies bei PHILIPS ist.

Ausleuchtung viel besser als vorher

5 von 5 Punkten
War nach dem wechseln der Lampen überrascht .
Die Reichweite und Breite viel besser und heller als mit den alten .
Kann man nur empfehlen

Produktbeschreibung

Innovative 3-Zonen-Technologie - aktive Sicherheit für Ihr Auto. Jetzt mit doppelter Lebensdauer. Setzen Sie auf den Testsieger.

• Typ: H7 R
• 12 Volt / 55 Watt
• geeignet für Fahrzeuge mit Reflektions-Scheinwerfern
• Inhalt: 2 Stück

Philips NightGuide DoubleLife ist die neue Generation von Scheinwerferlampen mit der innovativen 3-Color-Safety Technologie. Diese drei Farbzonen, kombiniert in einer einzigen Lampe:

• extrem helles, weißes Licht in der Mitte der Fahrbahn, mit dem der Fahrer besser und weiter sehen kann.
• bläuliches Licht, das auf die rechte Straßenseite projiziert wird, macht Straßenschilder, Markierungen und Hindernisse besser erkennbar.
• gelbliches Licht auf der linken Straßenseite blendet den
  Gegenverkehr weniger und fördert die Konzentration des Fahrers auf die eigene Fahrbahnhälfte.

Diese drei Zonen ergeben zusammen eine um 50 Prozent hellere Ausleuchtung des Blickfeldes und um eine bis zu 20 Meter weitere Sicht: der Fahrer kann besser sehen und Gefahren früher erkennen.

Welche H7 Lampe für Ihren Scheinwerfer passt finden Sie in der Lampenzuordnung!

Welche H7 Lampe für Ihren Scheinwerfer passt finden Sie in der Lampenzuordnung!

Klare Kaufempfehlung!

5 von 5 Punkten
Endlich sehe ich nachts wieder was!!!
Hatte vorher solche blauen billig Birnen drin. Blaues Licht - aber nix gesehen!
Bin wieder zu Markenqualität zurückgekehrt. Die Lichtausbeute ist bombastisch.
Werde sie mir wieder kaufen!

Und es wird Licht

5 von 5 Punkten
Ich habe die Lampen gekauft, da in meine über 10 Jahre alten Auto die Lichtleistung zu wünschen übrig ließ.
Es waren auch einfache Markenlampen montiert, da diese die Fahrbahn sehr dunkel und streifig ausleuchteten habe ich nach helleren Lampen gesucht.
Da die meisten helleren Lampe in den Tests eine begrenste Haltbarkeit haben, habe ich mich für dieses Modell plus 50 % entschieden.
Nach der Montage stellte ich tatsächlich eine viel bessere Ausleuchtung der Fahrbahn fest.
Alles ist heller und weiter ausgeleuchtet, ob es eine Blaue oder Gelbe Seite gibt kann man auf der Lampe erkennen, aber auf der Fahrbahn eher nicht.
Das mag an meinen Augen liegen oder zu gering ausfallen, trotzdem kann ich diese Lampe nur empfehlen.
Zur Haltbarkeit kann ich noch nichts sagen, da sie erst einen Monat im gebrauch ist.
Wichtig beim Kauf bei H7 ist daran zu denken für welchen Scheinwerfer man die Lampe braucht, Spot oder Reflektor.
Wenn die Haltbarkeit der Angabe entspricht kaufe ich nur noch dieses Modell.

Gutes, ausgewogenes Licht, aber Spiegelverdrehte Farbzonen?!?...

4 von 5 Punkten
Ich habe mich für die H7 Nightguide entschieden, als ich mir neue Scheinwerfer gekauft habe und deshalb das bestmögliche aus den Scheinwerfern herausholen wollte und ich muss sagen, das ich etwas enttäuscht von der Nightguide bin, ich habe das Gefühl das die 3 Farbzonen Spiegelverkehrt sind (Produktionsfehler?!?). Das hindert sie allerdings nicht daran die Fahrbahn sehr gut auszuleuchten, sowohl bei nasser wie auch bei trockener Fahrbahn. Das licht wird zwar bei nasser fahrbahn auch etwas vershluckt, aber das ist nur minnimal, die Lichtausbeute ist immer noch hoch genug um sehr gut zu sehen.

Von den 3 Farbzonen merke ich im Praktischen Fahrbetrieb nicht sehr viel, was aber nicht bedeutet das diese nicht vorhanden sind, denn das sind sie definitiv (nur allem anschein nach Spiegelverkehrt... xD). Wenn ich vor dem Auto stehe sehe Ich allerdings keinen großen Unterschied zu anderen SW Lampen. auch wenn einem ein Auto mit der Lampenvariante für Halogenscheinwerfer entgegen kommt sieht man diese 3 Farbzonen nicht, bei Linsenscheinwerfern allerdings sehr wohl... nun gut, das ist ja auch nicht ausschlaggebend ob man mit Disco Lampen oder nicht in der Nacht herum fährt, sondern ob und wie das "Discolicht" oder die normale Lampe die Straße ausleuchtet.

Leute die auf Sicherheit wert legen würde ich daher die Nightguide nahe legen. Wohingegen leute die unbedingt weißes licht wollen, lieber auf die Xtreme Power zurückgreifen sollten, (soblad die nightguid den geist aufgegeben haben, teste ich für mich die Xtreme Power) habe sie zwar selbst noch nicht getestet, aber bisher nur gutes von denen gehört und die ausleuchtung soll auch noch gut sein.

Gibt nix besseres

5 von 5 Punkten
Durch die drei Farben Technologie, wird die straße wirklich optimal ausgeleuchtet, und sogar bei nasser fahrbahn, blendet man den gegenverkehr kaum und man sieht trotzdem so ziemlich alles. Das tolle an den Birnen ist auchnoch, man sieht schilder auf 300 Meter entfernung....man kann se wahrscheinlich noch nicht lesen, aber man sieht, das da gleich eins ist. das ist gold wert.

kaufe seit jahren nurnoch die... bin davon echt überzeugt

Qualität zum fairen Preis

4 von 5 Punkten
nachdem ich ein Paar billige blaue Xenon Effekt Glühbirnen aus dem Baumarkt eingebaut hatte bin ich wieder zu Markenqualität zurückgekehrt. Jetzt haben beide Scheinwerfer wieder die gleiche Leuchtkraft. Bei den Billigbirnen war das nicht der Fall. Ob es genau diese Birnen sein müssen ist ansichtssache, aber Qualität sollte es auf jeden Fall sein.

Sägen, Kleben ein Basteltraum von Philips

4 von 5 Punkten
Aufgrund der Positiven Rezesionen und weil mir die LED Tagfahrlichter von Hella zu Teuer sind bzw. die TFL in der Blinkerleiste an stelle der Nebelscheinwerfer ausscheiden (Golf 3), habe ich mich für die Philips LED DaytimeLights entschieden. Und dann bei Amazon für 119? zugeschlagen, im Handel kosten die ja stolze 149?.

Hab mich dann also zusammen mit meinem Onkel an das Wagnis LED Tagfahrlicht gewagt (er hat ja schon in seinem neumodischen Auto xD)als erstes brauchten wir einen Montageort, hab mir dafür dann die Lüftungsgitter links und rechts an der Stoßstange unten ausgesucht. Aber wie bekommt man die am besten da rein? Die beiliegende Halterung ist zwar sicher Praktisch wenn man genug Platz zum schrauben hat oder sie so hinten Irgendwo festschrauben ohne Halterung, aber das kam bei den dünnen Blenden nicht in frage.

Also Stoßstange weg und Gitter rausgeclipst, dann ca. in der mitte 2 Streben ausgeschnitten (zum glück weichplastik)und eigepasst. Haben das ganze dann mit der Heißklebepistole in das Gitter rein geklebt, lief super und hält. Ob es nach 2h Autobahn auch noch Hält kann ich nicht beurteilen, aber ich hoffe es Stark!!^^

Blenden dann wieder an die Stoßstange ran geclipst, Stoßstange an das Auot angeschraubt und Kabel in den Motorraum hochgezogen (achtet darauf, das ihr die Kabel beim Stoßstange montieren nicht einquetscht!).

Als nächstes haben wir dann der Batterie den Saft abgezogen (beta Code fürs Radio gehuldigt seist du!). Das Standlichtkable haben wir dann mit dem mitgelieferten Kabeleinschneider gesucht und mit dem Kabel (Orange) das am Steuergerät dran steckt verbunden die kabel die zusammen im Stecker für die Scheinwerfer stecken sind leider ziemlich kurz (danach fängt die isolierung an, aber der Einschneider hat genau drauf gepasst), war übrigens der Rechte Scheinwerferstecker wenn man VOR dem Auto steht und das Standlichtkabel ist das Grau/Schwarze.

Pluskabel (Rot) an den Pluspol der Batterie und Minuskabel an den Minuspol der Batterie (es reicht übrigens nur Minus an der Batterie abzuklemmen), dann nich die Stecker für die Leuchten miteinander verbunden (ich weiß nicht genau ob m an sie wie in der Anleitung anschließen sollte, also wie es da abgebildet ist mit den LEDleuchten steckern, haben es aber so gemacht! Joa dann noch Kabel verlegt und Lichttest durchgeführt.

Die Tagfahrlichter gehen bei mir aber erst mit dem Motorstart an, bei angeschaltener Zündung ohne das der Motor an ist bleiben sie aus! Ist das bei euch auch so oder muss das Steuergerät erst noch lernen? Wenn man den Motor ausmachtk, dauert es eine weile bis sich die Tagfahrleuchten ausschalten, auch hier nehme ich eine eingewöhnugszeit des Steuergerätes an, bin mir aber nicht sicher.

Und zu guter letzte Übernehme ich keine Verantwortung für den einbau seiner Tagfahrleuchten wenn derjenige nach meiner Rezension vorgeht und es etwas Schief läuft!!!

p.s. @ Philips: macht die Plus/Minuskabel und das Kabel für das Standlicht Länger, man bekommt zwar alles gut unter, aber auf der anderen Seite vom Motorraum wär Definitiv mehr Platz gewesen!

Absolut empfehlenswert

5 von 5 Punkten
Habe zwei Sets davon eingebaut, in einen Astra G und in einen Meriva A (der ältere Meriva hat noch genügend Abstand im Kühlergrill, der neuere nicht mehr!)
Sehr gute Verarbeitung, nicht zu vergleichen mit dem Billig-Bllig-Plastikkram aus dem Baumarkt.
Sehr gute Leuchtkraft (lieber 5 gute als 32 Funzel-LEDs!)
Einbau verlief völlig unproblematisch, ein wenig (wirklich nur ein wenig)handwerkliche Kenntnisse vorausgesetzt.
Die Halterungen sitzen bombenfest, sehr schön auch, daß wirklich alles Material zum Anbau dabei ist.
Die "Fahrzeug-AN"-Erkennung der Steuerelektronik (das Teil benötigt KEIN Zündungsplus) funktioniert einwandfrei.
Das anfängliche kurze "Nachblinken" nach der Ausschaltung legt sich nach kurzer (vermutlich) "Lern"zeit der Elektronik.
Ich kann jedem diese Teile nur empfehlen.

Sehr helles Licht

4 von 5 Punkten
Das Licht ist sehr gut von anderen Fahrzeugen zu erkennen. Der Einbau ist nicht so gut da man evtl. von der Soßstange einiges rausschneiden muß. Vorher unbedingt ausmessen.

absolut empfehlenswert! :)

5 von 5 Punkten
Nach all den positiven Kundenbewertungen habe ich mir den Einbau wirklich einfach vorgestellt, doch dieser unkomplizierte Einbau scheint wohl nicht auf alle Fahrzeuge zuzutreffen. Ich fahre einen Citroen C1 und wollte das Tagfahrlicht eigenständig einbauen. Nach kurzer Bestandsaufnahme erwies sich der Aufwand dann jedoch größer als gedacht.

Um das Tagfahrlicht anzubringen musste ich sowohl die Stoßstange, als auch die linke Leuchte ausbauen, da ich das Licht ordentlich anbringen und nicht an jeder Ecke rumfuschen wollte.

Hilfreich wäre gewesen, wenn in der Bedienungsanleitung auch nur einmal erwähnt worden wäre, dass das Licht zeitverzögert reagiert, denn ohne dieses Wissen habe ich zunächst an einen Wackelkontakt geglaubt, welches den Einbau verzögert und mich zur Verzweiflung getrieben hat. ;)

Simpel war dafür die Logik hinter dem Ganzen. Es sind lediglich 3 Kabel die angeschlossen werden müssen. Wenn das Auto also nicht all zu verbaut ist, dann ist der eigenständige Einbau denke ich realisierbar. Dies war bei meinem C1 als Klein(st)wagen jedoch nicht der Fall.

Das Zubehör ist sehr umfangreich, welches äußerst positiv auffällt. Für mein Auto habe ich zusätzlich noch 4 Winkel aus dem Baumarkt zur geeigneten Montage benötigt, dies scheint bei vielen anderen Autos jedoch nicht notwendig zu sein. Die Leuchten sowie das Zubehör sind hochwertig und sauber verarbeitet.

Ebenfalls gut gefallen hat mir, dass das Tagfahrlicht nur aktiv ist, solange das reguläre Licht nicht eingeschaltet ist und sich beim Einschalten des Lichts automatisch abschaltet.

Alles in allem bin ich mehr als zufrieden mit den Tagfahrleuchten von Philips und kann sie wirklich jedem empfehlen. Einzig und allein der Einbau sollte (meiner Meinung nach) nicht unterschätzt werden. Wenn ich keinen KFZ-Mechatroniker zur Hilfe gehabt hätte, so wäre ich am Einbau letztendlich gescheitert.

Tagfahrlicht für MB C200CDI eingebaut

5 von 5 Punkten
Tagfahrlicht für einen neuen MB C200CDI oberhalb der Nebelscheinwerfen eingebaut.
Standlichtleitung am Stecker für den Scheinwerfer gesucht und angeschlossen.
Elektronik an die Batteriekontakte im Motorraum angebracht.
Unterbodenabdeckung entfernt. Nebelscheinwerfer mussten ausgebaut werden.
Tagfahrlicht ohne Philipshalterung angeschraubt.
Nebelscheinwerfer und Bodenabdeckung wieder eingebaut.
Alles funktionierte auf Anhieb und sieht gut aus.
mfg Horst

Produktbeschreibung

Philips Silver Vision PY21W

Ein leichter Oranger Schimmer ....

5 von 5 Punkten
.... ist aber trotzdem noch zu sehen. Weil die Lampen nicht so wie auf dem Bild komplett silbern sind, sondern in Richtung Metallsockel etwas mehr ins orange gehen, anstatt weiter wie am Kopf silber zu sein.
Aber mein Laguna (Laguna 2 Phase 1) sieht trotzdem mit diesen Lampen besser aus, als mit den komplett Orangen Lampen.
Hab mir Frauenhände gewünscht als ich die Lampen gewechselt habe. Hab es aber trotzdem hinbekommen.

Hell und Stylisch ! ! !

5 von 5 Punkten
Nicht nur das diese Lampen im Klarglasscheinwerfer
viel schöner aussehen als die Gelben Lollipops,
Nein auch um einen ganzen Tick heller sind diese Lampen.
Klare Entscheidung diese Birnen würde ich jederzeit und immer wieder Kaufen.

Mehr Licht!

5 von 5 Punkten
Diese Lampen sind das Geld wert, ein merklich weißeres Licht, als die Orginal Lampen! Ich habe mich echt lange herumgeschlagen beim durchstöbern der Rezensionen!Und es hat sich gelohnt! Es ist nur noch abzuwarten wie lange die Lampen halten werden!

Produktbeschreibung

Innovative 3-Zonen-Technologie - aktive Sicherheit für Ihr Auto. Jetzt mit doppelter Lebensdauer. Setzen Sie auf den Testsieger.

• Typ: H7 S
• 12 Volt / 55 Watt
• geeignet für Fahrzeuge mit Projektions-Scheinwerfern
• Inhalt: 2 Stück

Philips NightGuide DoubleLife ist die neue Generation von Scheinwerferlampen mit der innovativen 3-Color-Safety Technologie. Diese drei Farbzonen, kombiniert in einer einzigen Lampe:

• extrem helles, weißes Licht in der Mitte der Fahrbahn, mit dem der Fahrer besser und weiter sehen kann.
• bläuliches Licht, das auf die rechte Straßenseite projiziert wird, macht Straßenschilder, Markierungen und Hindernisse besser erkennbar.
• gelbliches Licht auf der linken Straßenseite blendet den
  Gegenverkehr weniger und fördert die Konzentration des Fahrers auf die eigene Fahrbahnhälfte.

Diese drei Zonen ergeben zusammen eine um 50 Prozent hellere Ausleuchtung des Blickfeldes und um eine bis zu 20 Meter weitere Sicht: der Fahrer kann besser sehen und Gefahren früher erkennen.

Welche H7 Lampe für Ihren Scheinwerfer passt finden Sie in der Lampenzuordnung!

Welche H7 Lampe für Ihren Scheinwerfer passt finden Sie in der Lampenzuordnung!

Note "Sehr Gut"

5 von 5 Punkten
Mit diesen Lampen bin ich sehr zufrieden. Die Lichtausbeute ist wie beschrieben sehr hoch. Tolle gleichmässige Ausleuchtung der Strasse und des rechten Strassenrands. Mir fällt auch auf, dass Verkehrszeichen oder Beschilderungen jetzt stärker reflektieren und dadurch besser zu lesen sind.

WOW

5 von 5 Punkten
Zuerst habe ich den spärlichen Rezensionen nicht geglaubt.
Das Licht ist aber wirklich der Wahnsinn. Ich bin in puncto Auto nur User, also kein Freak, der immer das heißeste in seinem Passat braucht, aber was da vorher für ein Müll eingebaut war, der auch noch jedes Jahr (im Winter) defekt war, ist unglaublich.
Ich habe jetzt doppelt soviel Licht wie vorher, fahre sicherer, angenehmer und hoffentlich auch länger mit diesen Birnen.
Vielen Dank Philips
Vielen Dank Amazon

Philips Nightguide

5 von 5 Punkten
Das Licht ist wirklich sehr gut. Ich denke die Lichtausbeute ist etwa 50% höher wie mit den Standardlampen. Besonders in der "dunklen" Jahreszeit eine große Hilfe.

Produktbeschreibung

Philips 12972 PRB1 H7 PREMIUM +30% Blister 1

Lichtstark und sehr langlebig

5 von 5 Punkten
Diese Glühlampe ist sehr langlebig und lichtstark.
Waren in meinem Passat verbaut und haben ca.112.000 km sowie 6,5 Jahre gehalten,
bevor die erste defekt war.
Erstaunlich für eine Glühlampe mit mehr Lichtausbeute (+30%),was ja für
gewöhnlich eine kürzere Lebensdauer zur Folge hat.

gute Lampen die auch ein weilchen halten

5 von 5 Punkten
Habe mir die Lampen vor etwa 5 Monaten verbaut und sie geben echt gutes Licht + Sie halten auch ein weilchen was man von so manchen Anderen nicht sagen kann (Diese +60% und mehr Lampen sie so ausgereizte Lampen das Sie dauernd kaputt gehen)
MfG Michael

Lichtstark und langlebig

4 von 5 Punkten
Ich kann die Philips Lampen nur empfehlen, m.E.halten diese länger durch als die Wettbewerber.
Davon habe ich immer zwei im Auto dabei.

ganz okay, aber nicht so gut wie erwartet

3 von 5 Punkten
eigentlich habe ich ein portables soundsystem (für see, strand, picknick) für meinen ipod gesucht, das, wenn man will, ordentlich druck mach - leider finde ich die max. lautstärke der speaker doch zu gering. es ist zwar ausreichend, aber ich habe mir aufgrund der gelesenen rezensionen zwar keinen ghetto-blaster, jedoch deutlich mehr erwartet ... gerade im freien verliert sich er sound recht schnell und ist im freibad viell. max. im umkreis von 5m hörbar.
der klang: naja - könnte auch besser sein, finde es persönlich ein bisschen zu basslastig und die bass-boost-funktion habe ich bisher noch nie genutzt.
fazit: würde ich nochmal boxen kaufen, würde ich vermutlich diese nicht mehr kaufen.

Brauchbares Teil

4 von 5 Punkten
- Die Verpackung hatte viel Plastikmüll, zuviel für meinen Geschmack
- Lautsprecher können laut aufspielen
- Kein Hifi, da zu geringe Stereobasis
- Hochtonbereich wird stark gerichtet
- Bass Boost macht den Ton schwammig, aber auch voller, nicht mein Ding
- Hochglanzdesign, gut für Fingerabdrucksammler, sonst aber doof

Ich betreibe die Lautsprecher mit einem Sansa Clip+, macht definitiv Spass, gut für den kommenden Sommer.

4 Sterne, weil das Gerät für den Preis und die Abmessungen erstaunliches leistet. 1 Stern geht ab wegen der Verpackung, Hochglanz und dem unsinnigen Bass Boost. Ein aktiver Tiefpass für Frequenzen unter 100 Hz wäre noch schlau, können die kleinen Lautsprecher eh nicht darstellen, warum also Strom darauf verschwenden?

Die Verarbeitung ist dem Preis angemessen.

Klasse Teil

5 von 5 Punkten
Ich habe den Lautsprecher vorletzte Woche gekauft, musste ihn aber wegen eines Defektes zurückschicken und habe das Ersatzgerät schon 2 Tage nach meinem Anruf bekommen. Ein Hoch auf den Amazon-Support!

Zum Lautsprecher:

Wer hier ein Bass-Moster erwartet dürfte schwer enttäuscht sein, hats aber auch nicht anders verdient. Denn sowas kann man von einem Batterie-betriebenen Gerät nicht erwarten. Trotzdem macht er schon einiges her und wird ordentlich laut ohne dabei großartig zu übersteuern oder in der Soundqualität abzunehmen. Der Ton ist für ein so kleines Ding hervorragend und übertrifft meine Erwartungen, die ich schon angesichts des Preises hatte um weites!

Ich habe damit eine kleine Feier-Gemeinschaft von 16 Leuten in der freien Natur beschallt und war sehr zufrieden mit der Lautstärke. Natürlich kommt kein Disco-Feeling auf, aber das kann und will man bei der Größe auch nicht erreichen. Für eine gemütliche Feier hats locker gereicht. Betrieben hab ich's mit meinem iPod (Rock, Metal), dessen Akku schon schlapp gemacht hat und der dann durch einen Sansa Fuze ersetzt wurde. Sehr geil ist natürlich auch die Laufzeit. 15h anfangen, bis spät in die Nacht und am nächsten morgen gleich weiter bis zum Mittag - das Ding macht mit seinem ersten Batteriesatz immer noch nicht schlapp!

Pro:
+ Sound-Qualität
+ Lautstärke
+ Laufzeit
+ Preis

Kontra:
- Der "Dynamic Bass Boost" ist ein Witz, der Sound ist aber auch ohne gut

Fazit:
Klare Kaufempfehlung wenn man ohne Strom auskommen will und seinen Ohren doch was gutes tun will ohne den Geldbeutel übermäßig zu strapazieren.