Kfz-Zubehör

Produktbeschreibung

NGK ist der weltweit führende Hersteller von Zündkerzen!

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BRAKING STX Racing Wave Bremsscheibe, das Original!

Aluminium Trägerkranz mit semi-schwimmend gelagertem Wave-Bremskranz aus Edelstahl.

BRAKING STX Wave-Bremsscheiben haben ein radikales Design mit vielen positiven Eigenschaften, die sie von Standard-Bremsscheiben unterscheiden. Einst entwickelt für den Rennsport, können auch "normale Biker" die Vorteile von BRAKING Wave-Scheiben Nutzen, da für fast alle Modelle ein TÜV-Gutachten (ABE) vorliegt. Die BRAKING Wave-Bremsscheiben überzeugen mit ihrer starken Anfangs-Bremswirkung, bleiben jedoch stets dosierbar.

Durch den wellenförmigen Aussenkranz der Scheibe wird zunächst einmal die Selbstreinigung von Belag und Scheibe verbessert, außerdem wird die Oberfläche der Bremsbeläge gleichmäßiger abgerieben, so hat man stets eine optimale Auflagefläche der Bremsbeläge.

Ein weiterer Vorteil ist, dass durch die Wellenform der Bremsfläche sich die Scheibe nach außen hin ausdehnen und wieder zusammen ziehen kann, somit wird das verziehen der Bremsscheiben in extremen Bremssituationen minimiert.

Bei sich oft wiederholenden, starken Bremsmanövern, bei denen sich die Scheibe stark erhitzt, kann die Wärme über den oberen Rand der Scheibe besser abgeleitet werden (größere Fläche), dadurch lässt sich im Renneinsatz, die hohe Betriebstemperatur der Scheibe deutlich unter den Standardwerten halten. (weniger Hitze = mehr Bremspower) Ein weiterer positiver Aspekt ist auch das geringe Gewicht, das durch den Aluminium-Innenkranz der BRAKING Wave-Scheibe erreicht wird.

Aufgrund höchster Arbeits- und Produktqualität sowie modernsten Werkstoffen bietet BRAKING eine der stärksten und leichtesten Stahl-Bremsscheiben auf dem Zweiradmarkt an.

• Maße: NO= 1 A= 165 B= C= D= 5,65

Produktbeschreibung

Kupplungslamellen-Sätze beinhalten keine Zwischenscheiben
gemäß Original werden unterschiedliche Mischungen verwendet
Kupplungslamellen vorsichtig einfahren, um Verglasungen zu vermeiden
einige Synthetiköle begünstigen die Gefahr von Kupplungsrutschen
bei diversen Modellen werden Lamellen mit größerem Innendurchmesser geliefert

Tipp! Kupplungslamellen vor dem Einbau einige Zeit in Motoröl einlegen!

• Maße: NO= 1 A= 178 B= C= D= 6

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Kupplungslamellen-Sätze beinhalten keine Zwischenscheiben
gemäß Original werden unterschiedliche Mischungen verwendet
Kupplungslamellen vorsichtig einfahren, um Verglasungen zu vermeiden
einige Synthetiköle begünstigen die Gefahr von Kupplungsrutschen
bei diversen Modellen werden Lamellen mit größerem Innendurchmesser geliefert

Tipp! Kupplungslamellen vor dem Einbau einige Zeit in Motoröl einlegen!

• Maße: NO= 1 A= 180 B= C= D= 5,65

Produktbeschreibung

Kupplungslamellen-Sätze beinhalten keine Zwischenscheiben
gemäß Original werden unterschiedliche Mischungen verwendet
Kupplungslamellen vorsichtig einfahren, um Verglasungen zu vermeiden
einige Synthetiköle begünstigen die Gefahr von Kupplungsrutschen
bei diversen Modellen werden Lamellen mit größerem Innendurchmesser geliefert

Tipp! Kupplungslamellen vor dem Einbau einige Zeit in Motoröl einlegen!